Le succès des voitures 100 % électriques en autopartage, dans l’agglomération parisienne, et bientôt à Lyon et aux États-Unis, se confirme. Pour maximiser son offre, l’analyse de données devient pour Bolloré une question clé.

La différence la plus évidente entre une voiture classique et la Bluecar, disponible via le service Autolib’, est qu’elle ne fait plus « vroum-vroum », mais « bzzzzz ». Pourtant, la véritable innovation de ce véhicule conçu par le groupe Bolloré n’est pas sa motorisation électrique. Equipée d’un moteur thermique, la Bluecar resterait tout aussi « révolutionnaire ».

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