À l’horizon 2020, il sera possible de se laisser conduire par sa voiture et de lui parler comme à un être humain. Face à cette révolution technologique, l’industrie automobile fait de la résistance pour ne pas laisser la voiture du futur aux mains des Gafa.
Les start-up françaises Be-Bound, spécialisée dans les technologies de communication en champ proche et Famoco, qui produit des terminaux Android sécurisés, annoncent leur partenariat dans le but de démocratiser la connectivité dans des régions où le numérique est précaire.
Sigfox est la première et la seule société qui offre une connectivité cellulaire mondiale pour l’Internet des objets, entièrement dédiée aux communications à bas débit.
L’équipementier automobile français Valeo a dévoilé ce matin, à l’occasion d’une conférence de presse, le palmarès de son concours international dédié à l’innovation automobile
La connectivité bouleverse toute l’industrie automobile en la forçant à entrer en territoire inconnu et à déployer une stratégie de test totalement nouvelle.
Les Jeux Olympiques d’hiver de 2014 commencent le 7 février prochain à Sochi, en Russie. Ils hébergeront un réseau qui devra permettre d’offrir une connectivité avancée et ouverte pour les athlètes, les fans et les médias, notamment à l’heure du BYOD.
