Kapten (anciennement Chauffeur Privé) a été lancée en 2012 par trois ingénieurs français dans la foulée de la libéralisation du marché des transports de particuliers ; l’entreprise se transforme en restant fidèle à sa philosophie. Gilles Rasigade, Chief Technical Officer […]
Pour ce dossier consacré à la mobilité, Alliancy s’est entretenu avec Vânia Ribeiro, Chief Digital Officer du groupe RATP, pour aborder la question de la plateformisation des opérateurs de mobilités français. L’entreprise de transports est directement concernée : elle entame en collaboration avec IDFM, dès novembre, l’expérimentation de la nouvelle application “MaaX” (Mobility as an Experience).
La nouvelle filiale « Renault MAI » (pour Mobility As an Industry) vise à accélérer le développement du constructeur dans les nouvelles mobilités, en vue notamment de « nouer des partenariats stratégiques ».
En seulement deux ans, Easy2Go a dépassé 30 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2018. Et cette progression ne semble pas s’arrêter en si bon chemin. La jeune pousse de Redspher, groupe spécialisé dans le transport et la logistique, assure la livraison sur rendez-vous d’une centaine d’enseignes françaises spécialisées dans l’ameublement comme (Ikea, Alinéa…), la jardinerie (Jardiland…), la literie (Maison de la literie…) ou encore le bricolage (Electrodépôt, Brico Dépôt…).
Cocolis, l’application de « colis-voiturage », a remporté le concours Easy Mobility Challenge. Ce concours est organisé par CANAL+ et SEAT via leur plateforme commune Détours, pour récompenser les start-ups qui, dès aujourd’hui, innovent et rendent possible les mobilités de demain.
Le groupe Lacroix a annoncé fin août l’acquisition de la start-up belge Smartnodes, une pépite issue de la recherche inter-universitaire qui a reçu plusieurs prix internationaux pour ses innovations dans les équipements de « Smart Lighting ». Avec ce deal, Lacroix City, entité créée en 2015 et dédiée aux chantiers de “Smart City” du groupe, souhaite renforcer ses compétences en éclairage intelligent et conquérir de nouveaux marchés en Europe du Nord.
Le Village by CA Paris a annoncé le 2 septembre avoir confié la gestion de son stationnement à la société Zenpark, spécialiste du parking partagé connecté en France.
Face à la multiplication des offres de mobilité, les villes auront besoin d’une solution, telle celle de ViaNova, soit une véritable « tour de contrôle » capable de gérer toutes les flottes commerciales, électrifiées, connectées ou autonomes… de sorte que l’espace urbain ne devienne pas un chaos.
En juillet 2017, la ligne est mise en service. La plateforme SeaCloud laisse la possibilité de chercher et structurer des infos pour assurer le bon état de la ligne. Plusieurs défauts peuvent être détectés grâce à plusieurs critères comme le nombre de trains passés, la qualité des matériaux, la sous structure géologique, la température… etc Un train spécial munis de divers capteurs circule même tous les quinze jours pour mesurer ces éventuels petits défauts.
Créée en 2012, ParkingMap est une entreprise parisienne qui offre des solutions de stationnement intelligent et connecté, appelé également « Smart Parking », pour construire une nouvelle mobilité urbaine. ParkingMap est lauréat du prix de l’innovation au Salon des Maires de France 2018.
Basée à Sophia Antipolis, la start-up Wever offre depuis deux ans une solution de pilotage de la mobilité avec une approche par l’humain, permettant à l’individu de devenir acteur de sa mobilité. Dans le cadre de Vitropole, les salariés des 700 entreprises du pôle d’activités ont été invités à établir leur propre diagnostic mobilité sur la plateforme dédiée, pour mieux comprendre leurs habitudes de déplacement et leurs points de pénibilités. Rapide, le diagnostic s’effectue en quelques minutes par chaque individu.
Le nombre de connexions 5G devrait augmenter de plus de 1 000 % entre 2020 et 2021 pour passer de 2,3 millions à plus de 25 millions, principalement grâce à la multiplication des équipements d’extrémité compatibles. Ce phénomène devrait également être à l’origine de volumes de trafic extrêmement élevés, soit 4,7 fois plus qu’une connexion 4G moyenne en 2021.
Les collaborateurs de PayCar ont rejoint les équipes du boncoin depuis le 11 juin 2019. Des synergies techniques vont être initiées très rapidement entre les deux plateformes afin que les utilisateurs du boncoin puissent bénéficier de l’expertise et des services de Paycar.
Bernard SCHAER aura pour mission d’accompagner le développement de l’IRT de la filière ferroviaire, face à deux défis de taille que constituent l’accélération du report modal et la concurrence des pays émergents. L’IRT s’attache en effet à développer, valider et tester des technologies et solutions innovantes qui doivent répondre à quatre enjeux prioritaires de la filière : l’augmentation de la capacité de transport à iso-infrastructure, l’accroissement de la fiabilité en service, la réduction et la maîtrise des coûts, ainsi que la réduction de mise sur le marché.
La plateforme Hiflow, développe des solutions innovantes de transport et de convoyage de véhicules, répondant à la révolution en cours sur les usages de l’automobile. Avec la montée en puissance de l’achat en ligne, de l’autopartage, l’explosion des formules de location longue durée, plus que jamais les consommateurs attendent d’avoir la bonne voiture au bon moment au bon endroit. Avec ses solutions, Hiflow permet à ses clients (distributeurs automobiles, mandataires, loueurs de véhicules ou particuliers), de livrer toute la France en 48h.
Première mondiale ! Le pionnier du LiFi, internet haut-débit en lumière invisible, annonce que son émetteur LiFiMAX sera bientôt disponible dans les avions à travers l’offre LiFi Power récemment annoncée par Air France, Latécoère et Ubisoft. Ce produit permettra à tous les passagers d’avoir une connectivité sécurisée et plus rapide que jamais pendant les vols.
Le partenariat avec Legalstart vient enrichir cette offre de services d’accompagnement et permet aux chauffeurs d’accéder au nouveau service de création d’entreprise Legalstart, une solution simple, abordable et 100% en ligne pour faciliter la création et la gestion d’une entreprise de VTC.
Fin 2019, ce sont plus de 2 500 Renault ZOE équipées de la technologie d’autopartage Vulog qui devraient circuler sur les routes ; les premiers véhicules seront déployés en Europe du Nord, Amérique Latine et aux Émirats Arabes Unis.
L’objectif premier de l’Alliance est de fédérer les start-up de la mobilité afin de mieux les représenter auprès de la filière automobile et des pouvoirs publics. Un enjeu de visibilité qui nécessite un dialogue et un partage d’idées avec les entreprises traditionnelles du CNPA.
Le groupe RATP est présent au salon depuis sa naissance il y a 4 ans. C’est donc son incubateur “Urbanopolis”, du 16 au 18 mai, qui assurera la présentation des 33 startup qu’il soutient. Une démarche d’ouverture de l’innovation qui annonce les prémices du Mobility as a Service (Maas) et fait écho au projet de loi d’orientation des mobilités (Lom) votée par le Sénat en début de mois. Censée être adoptée au cours de l’été prochain, la loi prévoit d’autoriser les navettes autonomes sur tout le réseau routier dès 2020.
